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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

😉(撰稿:姬柔娥)

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    • 寿固慧🥕LV2六年级
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      孔泾源:全球变局下市场化改革的难点及切入点🐳
      2024/07/25   来自广元
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    • 💊甄以燕LV6大学四年级
      3楼
      作家出版社8本新书值得关注⛗
      2024/07/25   来自温州
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    • 夏侯琰彩🐠LV9幼儿园
      4楼
      “七七事变”87周年!铭记历史,强我中华🐹
      2024/07/25   来自攀枝花
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    • 苗绿琼LV1大学三年级
      5楼
      《红警》里有哪些很牛的操作?🥄
      2024/07/25   来自宜春
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    • 宁睿希🍍✖LV0大学三年级
      6楼
      北京市应急办:暴雨橙警期间倡导企事业单位弹性上下班🎯
      2024/07/25   来自黔南
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    • 古河梅LV0大学四年级
      7楼
      科学把握全面深化改革方式方法🎥
      2024/07/25   来自淄博
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