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十年来,京津冀交通一体化从“蓝图”迈向“现实”,区域内高铁总里程由1284公里增至2624公里,实现对区域内所有地级市的全覆盖,京津冀地区“1小时交通圈”初具规模,主要城市间2小时通达交通圈基本形成;京津城际延长线、京雄城际、京唐(京滨)城际、津兴城际等一大批高速铁路开通运营,以北京、天津为核心枢纽,贯通河北各地市的全国性高速铁路网已基本建成。

🛅(撰稿:陆紫伟)

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    • 伏世雨🦈LV5六年级
      2楼
      信息技术如何助力会计学发展?专家学者这样说➸
      2024/07/18   来自长治
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    • ⛠宋倩丽LV2大学四年级
      3楼
      小胖墩减肥 需全家总动员🍇
      2024/07/18   来自枣庄
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    • 殷贞嘉🧛LV7幼儿园
      4楼
      日本最高法裁定《优生法》违宪 下令政府赔偿受害者🛷
      2024/07/18   来自固原
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    • 耿美珠LV5大学三年级
      5楼
      “让干部到发展一线找解题实招”❧
      2024/07/18   来自海城
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    • 欧阳行君🥘🍸LV0大学三年级
      6楼
      “一增一降一缓”背后的诉源治理“密码”⛫
      2024/07/18   来自哈尔滨
      6回复
    • 龙峰群LV5大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】广东新增30例本土病例(2月25日)🕝
      2024/07/18   来自义乌
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