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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🕶(撰稿:柳岚伟)

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    • 诸露珊📧LV1六年级
      2楼
      人大常委会不断完善生态环保法律体系🆖
      2024/07/25   来自咸宁
      7回复
    • 😰童震琳LV0大学四年级
      3楼
      AI脸逼真分不清?有研究提出用天文学的方法可以识别💖
      2024/07/25   来自宣城
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    • 贾舒世📩LV1幼儿园
      4楼
      北向资金增仓榜 豆神教育环比增幅最大🐽
      2024/07/25   来自郴州
      6回复
    • 缪姬梁LV3大学三年级
      5楼
      新会“鲁班”迎客☙
      2024/07/25   来自桐乡
      8回复
    • 符忠凝♋❟LV3大学三年级
      6楼
      573家、5万亿,中国科创板五载孵化新质“硬实力”😔
      2024/07/25   来自遂宁
      2回复
    • 贾东妹LV7大学四年级
      7楼
      土耳其希望拜登退选能使美国停止在中东的挑衅💛
      2024/07/25   来自萧山
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