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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%AG官方入口,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

🚥(撰稿:庞贤琬)

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    • 米光芝🧜LV5六年级
      2楼
      沿苏州河钓鱼管不管?市民下河游泳行不行?在普陀这场大讨论中,大家议论开了🥤
      2024/07/25   来自晋中
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    • ⛤聂泰诚LV5大学四年级
      3楼
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      2024/07/25   来自遵义
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    • 汪鹏仁〽LV9幼儿园
      4楼
      美股能源股全线走低 雪佛龙跌1.85%🐦
      2024/07/25   来自抚州
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    • 沈树卿LV2大学三年级
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      2024/07/25   来自淮安
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    • 司徒超初♪➇LV7大学三年级
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      高温天气带热“清凉经济”各地花式“降温”引客流📏
      2024/07/25   来自新余
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    • 冉雁眉LV5大学四年级
      7楼
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      2024/07/25   来自南通
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