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此前,航道一线工作人员必须每5天就要前往现场开展日常巡查,逢节假日或台风、汛期等需加密巡查频次,查看辖区助航设施是否运行正常,并及时恢复被损坏的航标设备;现在,根据航标遥测遥控终端提供的数据及报警信息,航道一线工作人员通过监测一段时间区间内终端的数据记录,在电子航道图的技术支撑下,可立即判断辖区航标灯器的真实状态和实时位置情况。

如今,航道领域融合北斗+5G技术,沿海航标遥测遥控设备实现实时、稳定的数据采集和远程控制,成为新技术赋能航标养护的“样板案例”。当沿海航标发生异常情况时,北斗技术的加持能够帮助工作人员快速找到失常航标位置并开展维护工作,有效保障航标这一“水上交通信号灯”的稳定运行,降低了水上交通运输安全风险,为航运安全保驾护航。(完)

🎆(撰稿:毕燕莺)

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    • 滕飘才➊LV6六年级
      2楼
      京哈高铁全线贯通❻
      2024/07/25   来自常德
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    • ⛟傅榕民LV8大学四年级
      3楼
      第七届进博会签约展览面积已超36万平方米💣
      2024/07/25   来自株洲
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    • 邵贞言⚈LV3幼儿园
      4楼
      空军航空兵某旅开展多课目飞行训练💽
      2024/07/25   来自保定
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    • 骆雯滢LV7大学三年级
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      轻装上阵 干事有劲🐶
      2024/07/25   来自荆州
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    • 扶炎有➠🍕LV5大学三年级
      6楼
      国防部:运-20交付时间将根据试验试飞情况确定➓
      2024/07/25   来自漯河
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    • 季清芬LV4大学四年级
      7楼
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      2024/07/25   来自兰州
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