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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

🍦(撰稿:杨静威)

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    • 寿融悦➝LV5六年级
      2楼
      女高中生举报被大学教师婚内出轨?山东理工大学通报☔
      2024/07/25   来自马鞍山
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    • 🍥邢梦厚LV2大学四年级
      3楼
      LV卖不动了?☇
      2024/07/25   来自上饶
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    • 柯咏民😖LV7幼儿园
      4楼
      璀璨灯光展现文化气韵⛰
      2024/07/25   来自嘉兴
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    • 申顺晴LV0大学三年级
      5楼
      苏菜:散装的口味,统一的中华老字号🥩
      2024/07/25   来自七台河
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    • 常舒言⛶☞LV4大学三年级
      6楼
      服务抗疫大局 捍卫国家利益 推动落实全球治理中国方案👵
      2024/07/25   来自铜陵
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    • 司家进LV9大学四年级
      7楼
      中国建设银行生柳荣等:低利率环境下大型商业银行经营策略思考🍊
      2024/07/25   来自克拉玛依
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