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此前,航道一线工作人员必须每5天就要前往现场开展日常巡查,逢节假日或台风、汛期等需加密巡查频次,查看辖区助航设施是否运行正常,并及时恢复被损坏的航标设备;现在,根据航标遥测遥控终端提供的数据及报警信息,航道一线工作人员通过监测一段时间区间内终端的数据记录,在电子航道图的技术支撑下,可立即判断辖区航标灯器的真实状态和实时位置情况。

如今,航道领域融合北斗+5G技术,沿海航标遥测遥控设备实现实时、稳定的数据采集和远程控制,成为新技术赋能航标养护的“样板案例”。当沿海航标发生异常情况时,北斗技术的加持能够帮助工作人员快速找到失常航标位置并开展维护工作,有效保障航标这一“水上交通信号灯”的稳定运行,降低了水上交通运输安全风险,为航运安全保驾护航。(完)

♀(撰稿:弘波林)

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    • 从玛琛♋LV3六年级
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      人民网“领导留言板”发布2021数据报告 超80万件群众诉求获回应⛨
      2024/07/25   来自九江
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    • 🐢冯翰罡LV6大学四年级
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      普京驾车体验新公路 - July 17, 2024⏹
      2024/07/25   来自包头
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    • 孟武晶♛LV5幼儿园
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      全国政协召开第七十一次主席会议 俞正声主持⛬
      2024/07/25   来自延吉
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    • 邓政建LV2大学三年级
      5楼
      知名导演称目前很多演员已失业,影视行业贫困,资源分配不均匀!🏌
      2024/07/25   来自白城
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    • 程谦东⌛♊LV9大学三年级
      6楼
      从深中通道出发 更多调研待“开题”☥
      2024/07/25   来自德阳
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    • 庞朗元LV5大学四年级
      7楼
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