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海拔3800米的川西高原,西宁至成都铁路四川段3标玛莫柯2号隧道建设现场,正洞掘进已突破400米大关。“为防止高原缺氧,建设单位专门设立了高压氧舱,大量采用机械施工八达手机APP|官网,降低劳动强度。”中铁二十五局项目负责人万炳宏称,全长约2公里的玛莫柯2号隧道为西宁至成都铁路全线重难点控制性工程,不良地质有浅埋、偏压,围岩松散破碎。

走进成渝中线高铁成都车站扩能改造站房工程项目工地,旋挖机、履带吊、全回转钻机、汽车吊、装载机、挖掘机及龙门吊等共计20余台大型机械设备同时作业,百余名建设者们在酷暑中奋战。“成都车站扩能改造上盖公园工程桩基完成301根,力争2024年完成第二阶段东、西上盖公园主体结构70%目标。”中铁八局成都车站站房项目部党支部书记王伦称。

🍭(撰稿:溥思华)

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    • 终珍薇♫LV2六年级
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      马海军:红木行业闯出的“黑马”👻
      2024/07/15   来自城固
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    • ⛲习晴岩LV6大学四年级
      3楼
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      2024/07/15   来自松江
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    • 董昭梅♟LV0幼儿园
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      和导盲犬一起逛漫展是什么体验⛔
      2024/07/15   来自宜昌
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    • 申屠慧学LV1大学三年级
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    • 张中萱🔰🛀LV3大学三年级
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      2024/07/15   来自临安
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    • 罗罡艳LV5大学四年级
      7楼
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      2024/07/15   来自咸宁
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