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研发团队在铁路行业首次采用复合材料板弹簧技术,充分利用转向架的纵向尺寸,将空间由宽变长,解决了内置式转向架横向空间不足的问题;采用油气悬挂技术,将一系减振器(转向架有两系减震,相当于两级减震)的阻尼功能增加了抗侧滚功能,解决了内置式转向架一系侧滚功能不足问题;同时保留了转向架转臂定位的成熟结构,适用于动车组的高速运行。
㊗(撰稿:闻咏绿)MLF延续“缩量平价”操作 专家:MLF利率作为中期政策利率的色彩将逐步淡化
2024/07/18诸罡平✒
“东疆前哨”两对新人喜结良缘
2024/07/18陶璐馨🌔
保护受害者权利,消除“株连”歧视
2024/07/18田梦豪😊
"生活体验馆"油烟噪音扰民 将重排烟道彻底整改
2024/07/18陶芳雄🍳
外交部:中方决定暂停与美方商谈新一轮军控磋商
2024/07/18梅阳成🤭
自然资源部与中国气象局7月17日18时联合发布地质灾害气象风险预警
2024/07/17景宏鸿🌊
挣了30块
2024/07/17巩媚贵🙂
华脉科技龙虎榜数据(7月17日)
2024/07/17万言毓p
吉林省规范导游讲解词:着力解决戏说历史等问题,涉及神话应严谨考证
2024/07/16司空飘天c
鲁能足协杯生死战还没开打,五大主力就提前无缘出战,吴兴涵领衔
2024/07/16钱宏秀🏿