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滨洲铁路是我国重要的路网主干线,东连哈尔滨,西至满洲里,是中欧班列东通道的重要组成部分。此次改造项目位于滨洲铁路西北段,线路起自博克图站,穿越大兴安岭山脉,经伊列克得,终至西岭口站。其中位于大兴安岭山脊区线路最大坡度达17.1‰,货运列车最低运行时速仅为25公里,线路存在既有小半径曲线占比高、纵坡大等问题,直接影响列车通过能力。改造后,区段线路全长将达38.46公里,设隧道2座,桥梁4座,桥隧占比75.6%,最大坡度降至9‰,货运列车通过能力将大幅提升,有效破解运力瓶颈。

👬(撰稿:秦德海)

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    • 印逸楠🎥LV1六年级
      2楼
      年终奖计税优惠政策将延续🖖
      2024/07/24   来自六安
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    • 🎤谢悦晴LV4大学四年级
      3楼
      美陆军部长:澳大利亚适合当武器试验场🤐
      2024/07/24   来自吐鲁番
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    • 印亨洋🤘LV2幼儿园
      4楼
      乌克兰加入欧盟过程注定“漫长且复杂”❚
      2024/07/24   来自商洛
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    • 田世艺LV5大学三年级
      5楼
      午评:沪指半日跌0.71% 风电设备、数据安全板块强势🚤
      2024/07/24   来自阜阳
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    • 古惠艺🍕⛕LV0大学三年级
      6楼
      第二场“部长通道”❷
      2024/07/24   来自兰州
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    • 禄毓斌LV7大学四年级
      7楼
      中国南水北调集团东线有限公司2024年春季公开招聘工作人员公告♑
      2024/07/24   来自石林
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