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陪驾服务在“灰色地带”无序发展,原因在于缺乏制度约束、监管主体、行业标准等。与驾校教练不同,国家目前还没有“汽车陪驾”这一职业的相关培训标准和资格证,大多数提供陪驾服务的人员仅持有驾照。同时,我国汽车陪练行业处于“无主管单位,无统一标准,无准入门槛”的状态。此外,我国《道路交通安全法》对“陪驾学员”也没有专门的身份认定。一旦出现事故,相关方容易推卸责任。

➣(撰稿:花琛鸿)

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    • 赫连翠悦☃LV6六年级
      2楼
      美司法部就两起严重空难敦促波音公司承认欺诈罪🎃
      2024/07/19   来自巴中
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    • 🥚杨昭磊LV6大学四年级
      3楼
      浙江淳安:云雾缭绕美景如画⚶
      2024/07/19   来自辽源
      0回复
    • 石慧竹❮LV3幼儿园
      4楼
      睡不着就不要硬睡了💤
      2024/07/19   来自淄博
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    • 鲁蓉兰LV5大学三年级
      5楼
      BBA相继退出价格战,降量保价是传统豪车在中国的唯一出路吗?🧡
      2024/07/19   来自胶南
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    • 成冠朗🆓✼LV4大学三年级
      6楼
      “限塑令”升级加码 环保餐盒推广还需破解成本难题🌆
      2024/07/19   来自伊犁
      4回复
    • 秦梅萍LV3大学四年级
      7楼
      以宽容心态推动二次元文化双向破壁🎯
      2024/07/19   来自伊春
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