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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

🔘(撰稿:谈香岚)

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    • 屠初娣🀄LV7六年级
      2楼
      科技馆为主场 培训中小学教师科学教育实践能力❮
      2024/07/26   来自郑州
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    • ❁伏诚静LV2大学四年级
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      2024世界物联网500强峰会成功举办陈梓萱发表主题演讲🌰
      2024/07/26   来自湘阴
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    • 柯育贵☏LV3幼儿园
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      外卖员殴打交通协管员☑
      2024/07/26   来自泰安
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    • 温菡琬LV1大学三年级
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      【巴黎奥运会】巴黎寻迹:探寻浪漫之都的“中国印记”⛼
      2024/07/26   来自赣州
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    • 溥承博🦁👠LV5大学三年级
      6楼
      开展国土绿化 发展林下经济♋
      2024/07/26   来自上海
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    • 傅罡凤LV1大学四年级
      7楼
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      2024/07/26   来自白山
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