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该服务通过跨部门办理环节、信息流转等方面流程再造,实现船舶证书、文书办理从过去的多部门“分头办”“串联办”转变为跨部门“并联办”“协同办”,进一步降低航运企业经营成本。改革后,船舶证书、文书平均办结时限压缩90%以上,办证材料瘦身50%以上。其实施两月以来已服务120家航运企业,为企业节约经营成本约4.86亿元。

针对船用LNG加注作业安全风险高的实际,浙江海事部门建立健全安全管理制度,根据不同的加注水域和不同的加注船、受注船舶型,组织制定“一域一策”“一船一策”等个性化安全保障措施和应急处置措施,先后安全完成了“单一加注”“货物装卸和加注同步开展”“全国首次港外锚地加注”等实船试加注作业,推动宁波舟山港LNG加注业务实现“从无到有”、从“试点”到“常态化”的突破。

⛝(撰稿:文威筠)

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    • 谈泽婵🦑LV8六年级
      2楼
      中央气象台7月24日10时发布台风红色预警➽
      2024/07/26   来自武威
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    • 🚘潘茜诚LV1大学四年级
      3楼
      国家发改委环资司组织召开大规模设备更新和消费品以旧换新工作推进及政策培训会🕴
      2024/07/26   来自湛江
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    • 吴燕信🐂LV3幼儿园
      4楼
      “麻醉一哥”人福医药战略调整迎阵痛,疼痛管理能否带来业绩新增量?🗨
      2024/07/26   来自淮北
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    • 公冶裕浩LV6大学三年级
      5楼
      青海实现紧密型县域医共体全省覆盖🔊
      2024/07/26   来自日照
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    • 戚邦家❋⏭LV3大学三年级
      6楼
      文娱打造“金庸宇宙”,《金庸武侠世界》能成功吗?😹
      2024/07/26   来自奉化
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    • 丁良弘LV2大学四年级
      7楼
      120km_s 保存了 干货笔记㊗
      2024/07/26   来自金坛
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