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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🛩(撰稿:宰冠月)

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    • 唐钧利♱LV4六年级
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      中国国际工程咨询有限公司2024年社会招聘补招公告🍴
      2025/04/24   来自鹤壁
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    • 🔀褚苛聪LV4大学四年级
      3楼
      各地多举措夯实秋粮丰收基础🕥
      2025/04/24   来自辽阳
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    • 花建若✴LV4幼儿园
      4楼
      至暗时刻已过!准确预测本轮回调的高盛专家:8月底迎来美股抄底良机🏺
      2025/04/24   来自海城
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    • 钟胜彪LV1大学三年级
      5楼
      欧盟再次延长对俄经济制裁📩
      2025/04/24   来自辛集
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    • 申山政🙍🈴LV8大学三年级
      6楼
      《经济信息联播》 20240731🤔
      2025/04/24   来自兴化
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    • 熊毅英LV8大学四年级
      7楼
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      2025/04/24   来自铁岭
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