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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施国际和旗舰厅,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥂(撰稿:韦家妮)

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    • 宇文英明⛦LV8六年级
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      透视7月金融数据:政策持续用力 贷款利率保持低位🍞
      2025/02/10   来自盘锦
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    • 🌰喻鸣苇LV3大学四年级
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      这事儿丨大学毕业证和学位证遗失或损坏,是否该允许补办?❀
      2025/02/10   来自喀什
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    • 公羊岚友🏟LV7幼儿园
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      重庆一救援基地把院坝让给村民晒粮👜
      2025/02/10   来自海宁
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    • 廖昭之LV2大学三年级
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      2025/02/10   来自昭通
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    • 武弘桦🏇⚃LV2大学三年级
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      科技爱好者周刊(第 309 期):无人驾驶出租车的双面刃⛒
      2025/02/10   来自渭南
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    • 安辉容LV0大学四年级
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