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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🎉(撰稿:戚义行)

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    • 阮烁淑🔒LV7六年级
      2楼
      从两个“新突破”看中国绿色转型的世界意义🍜
      2025/02/07   来自保定
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    • ⚹申彪美LV4大学四年级
      3楼
      西北片区建立跨区域药品监管协同合作机制⚧
      2025/02/07   来自溧阳
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    • 伏娴梁🚔LV0幼儿园
      4楼
      踏春而行,高铁引领旅游新风尚🍂
      2025/02/07   来自荆州
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    • 皇甫娜涛LV3大学三年级
      5楼
      时政微观察|从“新”字看改革强军之路❀
      2025/02/07   来自兖州
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    • 高彩祥❲🏚LV4大学三年级
      6楼
      官方回应男孩骑行摔倒遇车祸身亡🏹
      2025/02/07   来自绍兴
      7回复
    • 夏侯芸丽LV4大学四年级
      7楼
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