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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

✕(撰稿:常腾艳)

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    • 盛冠贞☝LV7六年级
      2楼
      专访连胜文:做堂堂正正中国人,本来就该这样❭
      2025/02/11   来自九江
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    • 🅱封宇育LV4大学四年级
      3楼
      南水北调东线工程5人施工遇难,救援人员:可能系一氧化碳窒息而亡🖖
      2025/02/11   来自濮阳
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    • 令狐群灵🌂LV6幼儿园
      4楼
      出行更加便利 浦东至昆山试点双向低空载客航线♹
      2025/02/11   来自天水
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    • 曲爽君LV0大学三年级
      5楼
      美媒:美国海军造船情况25年来最糟😒
      2025/02/11   来自琼海
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    • 潘钧武💰🔼LV8大学三年级
      6楼
      高翰文为什么不顾自己家族的颜面也要娶一个艺姬回家?🚫
      2025/02/11   来自哈密
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    • 通嘉浩LV7大学四年级
      7楼
      植树节种下300棵紫荆花树苗 “红木人”与大泽一起“森”呼吸🛳
      2025/02/11   来自洛阳
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