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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%半岛app综合平台,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物半岛app综合平台,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

⚨(撰稿:晏苑唯)

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    • 公冶珍维🗓LV2六年级
      2楼
      大批犹太定居者进入阿克萨清真寺大院,引发巴勒斯坦民众强烈反对🚄
      2025/04/24   来自牙克石
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    • 🔪舒思竹LV5大学四年级
      3楼
      新能源乘用车渗透率首超50% 汽车市场格局面临重塑☋
      2025/04/24   来自延安
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    • 尹承维🆒LV3幼儿园
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      二舅一出,群魔乱舞 - 冲浪实录20220830⚂
      2025/04/24   来自攀枝花
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    • 闻人宇枫LV1大学三年级
      5楼
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      2025/04/24   来自株洲
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    • 毛卿全📵🏛LV6大学三年级
      6楼
      ST明诚:拟收购嘉里传媒60%股权🗄
      2025/04/24   来自哈尔滨
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    • 萧贵光LV6大学四年级
      7楼
      “美国居然还没有高铁,太不合理了”🚦
      2025/04/24   来自吐鲁番
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