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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🔐(撰稿:温鸣瑶)

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    • 令狐彦阳♪LV9六年级
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      北京外国语大学:践行教育家精神 奋力推进外语院校高质量发展🐳
      2025/03/05   来自徐州
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    • ✪欧琼彦LV6大学四年级
      3楼
      陈梦谈及对未来的规划 “珍惜当下,享受现在”🥟
      2025/03/05   来自焦作
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    • 凤顺滢★LV8幼儿园
      4楼
      古器物收集202407♟
      2025/03/05   来自临沂
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    • 凤爱卿LV8大学三年级
      5楼
      能否只用π就表示出无理数e?🤘
      2025/03/05   来自伊宁
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    • 燕芸爱❬➸LV4大学三年级
      6楼
      第91期 - 偷懒爱好者周刊 24/07/17🙈
      2025/03/05   来自肇庆
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    • 屠纨东LV1大学四年级
      7楼
      辽宁两条大河水位超警 转移4058人⬆
      2025/03/05   来自莱芜
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