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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🖥(撰稿:金眉时)

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    • 荀清娥🥖LV6六年级
      2楼
      2028年洛杉矶奥运会将举办“无私家车”奥运会🍳
      2025/02/01   来自荣成
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    • 🤗伏玉莺LV3大学四年级
      3楼
      车主辟谣柯尼塞格被撞定损406万㊙
      2025/02/01   来自济源
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    • 昌锦薇⛅LV5幼儿园
      4楼
      秀我中国|阅见《额尔古纳河右岸》🎤
      2025/02/01   来自亳州
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    • 邵维舒LV6大学三年级
      5楼
      新闻8点见丨国乒夺得奥运女团五连冠;中国跳水队首次包揽8金💯
      2025/02/01   来自酒泉
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    • 晏波姣🕸⏰LV6大学三年级
      6楼
      深入学习贯彻党的十九届五中全会精神 为实现更加充分更高质量就业提供有力法治保障🀄
      2025/02/01   来自江都
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    • 通滢君LV4大学四年级
      7楼
      采访的风又吹到了王楚钦和孙颖莎♜
      2025/02/01   来自苏州
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