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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🛌(撰稿:武翔栋)

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    • 姜江建⚟LV2六年级
      2楼
      中国队选手已获巴黎奥运会165个小项的参赛资格🦀
      2024/12/15   来自汉中
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    • Ⓜ庞鹏贝LV0大学四年级
      3楼
      40金27银24铜!中国体育代表团创境外奥运最佳参赛成绩🦗
      2024/12/15   来自酒泉
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    • 幸士岩🌳LV9幼儿园
      4楼
      资本圈 | 富力地产:附属怡略到期未支付票据利息共计1.47亿美元| 富力地产:附属怡略到期未支付票据利息共计1.47亿美元🎳
      2024/12/15   来自库尔勒
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    • 梅馥芝LV0大学三年级
      5楼
      江小涓、周绍杰:决定中国经济发展模式的三个关键因素——改革、开放和创新🐨
      2024/12/15   来自七台河
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    • 左菁贝♑⚧LV9大学三年级
      6楼
      新华社消息|江苏常州雷击引发芳茂山公园凉亭坍塌 致6死10伤🗾
      2024/12/15   来自即墨
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    • 司马娅娴LV5大学四年级
      7楼
      大树云盘前跌超10.8% 收到纳斯达克违规通知✤
      2024/12/15   来自石林
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