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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%乐竞体育的手机APP去哪下载,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

💱(撰稿:骆昭勇)

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    • 耿芬冰🚲LV5六年级
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      克尔科诺谢山上空的极光❵
      2025/02/09   来自张家口
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    • 🕔廖柔诚LV2大学四年级
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      共创繁荣未来——“中国—苏格兰合作论坛”在爱丁堡成功举办📴
      2025/02/09   来自驻马店
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    • 孙韵克🍑LV9幼儿园
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      2025/02/09   来自淄博
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    • 柯永会LV7大学三年级
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      2025/02/09   来自延边
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    • 吉以黛❵❨LV7大学三年级
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      菲军机侵闯黄岩岛空域 解放军出动🍨
      2025/02/09   来自泰安
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    • 凌达倩LV3大学四年级
      7楼
      超千万人围观,马斯克和特朗普聊了啥:核能、中国高铁、电动车➥
      2025/02/09   来自奉化
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