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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

☪(撰稿:吕荣仪)

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    • 仇河菁❶LV3六年级
      2楼
      闪耀巴黎的山东骄傲⚓
      2025/02/07   来自临安
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    • 🐳宗力哲LV5大学四年级
      3楼
      为转型发展注入更多“绿”意——当前抓改革促发展观察☪
      2025/02/07   来自泰安
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    • 马河星⏬LV0幼儿园
      4楼
      跨境卖家产品爆大雷,遭遇数百万日元索赔➾
      2025/02/07   来自牡丹江
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    • 卓轮顺LV8大学三年级
      5楼
      北京精“绣”治城!北京给“大城市病”的诊疗开出新“药方”📅
      2025/02/07   来自喀什
      8回复
    • 储香晓♼🎌LV0大学三年级
      6楼
      “何以文明·遇见良渚”2024全球巡展·卢克索特展启动📦
      2025/02/07   来自鸡西
      3回复
    • 申颖倩LV1大学四年级
      7楼
      英伟达AI霸主地位屹立不倒 为何无巨头能撼动其王者宝座?🏾
      2025/02/07   来自佳木斯
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