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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%KOK体育,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🤘(撰稿:严黛桂)

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    • 都婵珍🥘LV6六年级
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      2024年河北高招专科批第一次征集志愿计划发布→⛦
      2025/03/15   来自鹰潭
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    • 🤞晏兰春LV4大学四年级
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      以军总参谋长批准不同战线作战计划 要求军队保持战备状态♻
      2025/03/15   来自邯郸
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    • 邹秀心🤮LV5幼儿园
      4楼
      井胧新歌编曲人回应抄袭☧
      2025/03/15   来自恩施
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    • 瞿英固LV6大学三年级
      5楼
      高质量发展调研行丨福建三明:深化改革 “两山”转化路更宽➫
      2025/03/15   来自兴义
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    • 花堂贞🍺📋LV8大学三年级
      6楼
      四川藏区和彝区的经济水平为什么差别这么大?✔
      2025/03/15   来自朔州
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    • 蒋澜婉LV1大学四年级
      7楼
      巴黎奥运乒乓球裁判朱玲:把最新的执裁心得,带入上体大日常教学和人才!⛃
      2025/03/15   来自邵阳
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