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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

✊(撰稿:房亮嘉)

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    • 晏毅晨🦎LV1六年级
      2楼
      中国城市发展日报|多地有轨电车被叫停;多地裁撤“招商部门”💬
      2025/03/20   来自上虞
      9回复
    • 😛杨杰舒LV7大学四年级
      3楼
      二十届三中全会决定解读:多措并举 稳妥推进防范化解三大重点领域风险🚉
      2025/03/20   来自娄底
      4回复
    • 詹建英☕LV7幼儿园
      4楼
      工地上来了“刮腻子”冠军,为何涂料工程施...⚔
      2025/03/20   来自永州
      9回复
    • 宣舒卿LV3大学三年级
      5楼
      强势反弹!海外市场“回血”叠加财报季临近,港股第二轮行情再启动?🚚
      2025/03/20   来自阜阳
      8回复
    • 胥博林☄🍙LV2大学三年级
      6楼
      巴黎奥运会·高光MV|中国健儿,你光芒万丈!➡
      2025/03/20   来自昌吉
      2回复
    • 长孙茗凝LV6大学四年级
      7楼
      交通动脉 又添一条🏕
      2025/03/20   来自大连
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