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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施IBC官网,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

💑(撰稿:寇松韦)

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    • 费顺姬⛃LV2六年级
      2楼
      我国综合立体交通网建设步伐加快❔
      2025/03/23   来自灵宝
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    • 🍞司空岚威LV7大学四年级
      3楼
      乌克兰再求战斗机 俄罗斯指美国借军援延长冲突👚
      2025/03/23   来自长治
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    • 连士子🈸LV7幼儿园
      4楼
      娃哈哈举办“云年夜饭” 花式留人就地过年🤚
      2025/03/23   来自巢湖
      9回复
    • 吴柔杰LV1大学三年级
      5楼
      北京市人工智能产业基金入股光轮智能🚯
      2025/03/23   来自庆阳
      5回复
    • 史娅先❌🤓LV9大学三年级
      6楼
      【数说长三角】来自江浙沪皖的这些奥运产品,“黑科技”震惊巴黎⚿
      2025/03/23   来自宣化
      9回复
    • 邰娟茜LV9大学四年级
      7楼
      【透视】美媒:新民调显示三分之二美国人对政治状况感到悲观➶
      2025/03/23   来自邹城
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