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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♠(撰稿:鲍艺国)

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    • 王朗妍☻LV2六年级
      2楼
      天空中的芬兰于韦斯屈莱市👋
      2025/06/10   来自赤峰
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    • 🚝方雅心LV2大学四年级
      3楼
      新规施行,遇到网暴怎么办?检察官解读❇
      2025/06/10   来自广元
      6回复
    • 唐力馨✶LV7幼儿园
      4楼
      上海助力银发经济 "人形机器人"将进入养老领域💳
      2025/06/10   来自和田
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    • 颜怡璐LV4大学三年级
      5楼
      消费股业绩集体爆雷,麦当劳星巴克优衣库都卖不动了♥
      2025/06/10   来自来宾
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    • 钟芳静📸➲LV9大学三年级
      6楼
      人民日报刊发任平文章:在绿色发展中感受新时代改革开放脉动✾
      2025/06/10   来自乌鲁木齐
      5回复
    • 别悦宁LV2大学四年级
      7楼
      中国广电要对原全国有线电视试点整合“老大哥”动手了!?➜
      2025/06/10   来自九江
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