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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次play版app,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🔩(撰稿:安灵琪)

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    • 林贤睿🚑LV8六年级
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      以金融高质量发展助力强国建设、民族复兴伟业⛁
      2025/04/08   来自扬州
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    • ♓成芳建LV5大学四年级
      3楼
      枪支暴力是美国“国家耻辱”无法治愈的顽疾🕎
      2025/04/08   来自葫芦岛
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    • 印柔凤☁LV5幼儿园
      4楼
      李富强:“致知”与“无知”的和鸣:儒道知识论的实践智慧之维🈂
      2025/04/08   来自开平
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    • 欧阳佳彪LV2大学三年级
      5楼
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      2025/04/08   来自宜宾
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    • 徐离菲鸣🐈⚄LV6大学三年级
      6楼
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      2025/04/08   来自高邮
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      7楼
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