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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

➽(撰稿:罗瑾筠)

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    • 左姣桂👴LV4六年级
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      03版要闻 - 阿联酋将担任第二十一届中国—东盟博览会特邀合作伙伴♏
      2025/04/30   来自常熟
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    • 🚕濮阳静杰LV7大学四年级
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      巴以冲突 |
      2025/04/30   来自岳阳
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    • 盛彬兰🔃LV0幼儿园
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      昆山张浦镇:城市管理新举措绘就城市温情画卷📜
      2025/04/30   来自淮北
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    • 管杰固LV2大学三年级
      5楼
      家门口看病方便、省钱卫生人才“县聘乡用”提升重庆基层诊疗水平✳
      2025/04/30   来自江阴
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    • 姚欣先♧✜LV6大学三年级
      6楼
      热҈得҈字҈都҈出҈汗҈了!成都今日最高温39.6℃🌅
      2025/04/30   来自宜昌
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    • 邢茗宗LV5大学四年级
      7楼
      银行2024年2季度经营数据点评:银行息差企稳 业绩改善❁
      2025/04/30   来自抚顺
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