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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计恒发彩票APP,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

➰(撰稿:邱芬明)

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    • 孔建舒🖊LV7六年级
      2楼
      国台办:民进党当局故意将广大台湾同胞同极少数“台独”顽固分子混为一谈👓
      2025/03/03   来自奉化
      3回复
    • 🎠申屠君园LV2大学四年级
      3楼
      北京:春节期间蔬菜新鲜好吃不贵💇
      2025/03/03   来自西安
      0回复
    • 龙雨舒🖲LV1幼儿园
      4楼
      江苏常州公园凉亭遭雷击坍塌致6死10伤☩
      2025/03/03   来自乳山
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    • 尚剑元LV1大学三年级
      5楼
      港澳会客厅丨陈国基:研究改良“高才通” 冀人才在港落地生根♯
      2025/03/03   来自廊坊
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    • 关红萱⚼👠LV4大学三年级
      6楼
      过程把关从严 结果运用从实💱
      2025/03/03   来自十堰
      0回复
    • 喻烟菲LV7大学四年级
      7楼
      云南日报评论员:坚持人民至上 强化民生保障——论深入学习贯彻省委十一届六次全会精神🔻
      2025/03/03   来自宜宾
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