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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

🤹(撰稿:赵泰子)

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    • 胡璐超🤺LV7六年级
      2楼
      只为与你相遇🛫
      2025/02/14   来自拉萨
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    • ✓秦璐建LV0大学四年级
      3楼
      美利坚众嗑国这些疑问不能不了了之⏺
      2025/02/14   来自福州
      3回复
    • 荆咏秀🌐LV3幼儿园
      4楼
      化茧为蝶守护你,土星失落的卫星蝶茧如何变成其环?🦊
      2025/02/14   来自邢台
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    • 上官黛萍LV2大学三年级
      5楼
      贝斯美:本次拟投资“年产35000吨特种醇项目”项目,是公司向碳五下游的产业链延伸🛌
      2025/02/14   来自青州
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    • 荀岚纪⤵📏LV2大学三年级
      6楼
      巴黎奥运会中国第24金 - August 8, 2024🥎
      2025/02/14   来自琼海
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    • 皇甫宝阅LV6大学四年级
      7楼
      7月广州CPI环比上涨0.4%🔰
      2025/02/14   来自镇江
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