📽⚗🖋
数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。
跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。
🈁(撰稿:苗洁爱)自动驾驶:怕不来又怕乱来
2025/02/04利欢阅🔜
64.5%:冀北电网新能源装机占比全国居首
2025/02/04支纯敬❹
美丽医生跪地救人的样子真的很美丽
2025/02/04上官安儿➨
虚拟沉浸式教学融入康复类人才培养
2025/02/04陆天政⚭
列侬和洋子,1970。
2025/02/04夏侯倩巧🏪
净申购近19亿元 公私募自购青睐股票型基金
2025/02/03邵永阅☥
王子文六一带小孩海边游玩 去年曾被曝隐婚生子
2025/02/03袁霄菲🛳
新华社消息|三部门联合发文 新型电力系统建设提速
2025/02/03索菊宽h
广西:“妇联+检察”联动 助力未成年人健康成长
2025/02/02夏侯伊萱i
多久做一次四轮定位
2025/02/02许威乐🕢