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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

♓(撰稿:柏琛良)

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    • 杭滢佳🐌LV3六年级
      2楼
      一帧蜀籍|走进天下奇书《山海经》🗿
      2025/03/03   来自延吉
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    • 🚢陆凡腾LV3大学四年级
      3楼
      央行:7月末M2余额303.31万亿元 同比增长6.3%⛔
      2025/03/03   来自铜川
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    • 单于涛爱🥧LV2幼儿园
      4楼
      共探新质生产力,“AI+成就数智药企—医药行业峰会”圆满落幕!
      2025/03/03   来自滕州
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    • 闻龙荷LV9大学三年级
      5楼
      俄联邦安全秘书访伊朗 - August 6, 2024⛻
      2025/03/03   来自忻州
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    • 罗子晴➓⛮LV3大学三年级
      6楼
      早田希娜开通微博是樊振东建议的🕊
      2025/03/03   来自洛阳
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    • 杨环真LV0大学四年级
      7楼
      63㎡拿捏中式美学,每平还能精致做收纳!?✘
      2025/03/03   来自咸阳
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