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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🏊(撰稿:郭苇轮)

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    • 夏娜娜🏃LV9六年级
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      定档中秋!2024北京大运河音乐节焕新亮相🧕
      2025/03/20   来自衡阳
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    • 周滢厚➰LV6幼儿园
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      2025/03/20   来自松原
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      2025/03/20   来自莱西
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      2025/03/20   来自温州
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    • 娄心茗LV1大学四年级
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