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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来kok手机版app下载IOS,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🥤(撰稿:虞萍善)

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    • 印琴彦🚑LV3六年级
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      天津监管局:关于防范贷款“套路”行为的风险提示🦔
      2025/03/02   来自商丘
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    • ☊褚媚兴LV5大学四年级
      3楼
      谷歌手机发布会在即,市场关注其能否先于苹果登上AI高地🚳
      2025/03/02   来自梧州
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    • 柯馥娣✯LV3幼儿园
      4楼
      瞄准主攻方向 强化组织担当✕
      2025/03/02   来自牙克石
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    • 禄宗昭LV9大学三年级
      5楼
      武王墩墓考古发掘获新进展🚝
      2025/03/02   来自遂宁
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    • 荆昌馨🙉⛃LV3大学三年级
      6楼
      湖南张家界发生一起刑案致1死,73岁嫌疑人已被抓获♭
      2025/03/02   来自马鞍山
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    • 濮阳宜风LV0大学四年级
      7楼
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      2025/03/02   来自湘阴
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