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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

📪(撰稿:逄利婷)

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    • 耿茜学🏹LV1六年级
      2楼
      大学毕业证和学位证遗失或损坏,是否该允许补办?🏤
      2025/04/27   来自北海
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    • ✗伏忠聪LV0大学四年级
      3楼
      (身边的变化)“山海”协作提升基层医疗水平 海外华侨飞回山区县治疗🏧
      2025/04/27   来自辽阳
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    • 尉迟风娜🤺LV2幼儿园
      4楼
      冰箱市场亟待走出高端误区📎
      2025/04/27   来自临沧
      7回复
    • 施志云LV6大学三年级
      5楼
      为什么说人民政协是具有中国特色的制度安排?📭
      2025/04/27   来自象山
      2回复
    • 祁祥融⚓🍧LV2大学三年级
      6楼
      谭志平:雅生活聚焦作为核心关键服务角色的客户管家☥
      2025/04/27   来自北海
      9回复
    • 茅敬凝LV7大学四年级
      7楼
      党组织领办社区运动会 民生温度和治理效能双提升🚩
      2025/04/27   来自高邮
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