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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增华体会体育手机版,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🏄(撰稿:齐明泽)

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    • 金敬平🧗LV2六年级
      2楼
      在书展阅读“上海好书”,这份官方指南请收好❡
      2025/01/26   来自上饶
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    • 📒戴华俊LV2大学四年级
      3楼
      以新质生产力赋能文化产业高质量发展🖲
      2025/01/26   来自宿迁
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    • 弘琬进🦈LV1幼儿园
      4楼
      人民体谈:中国举重诠释 “更强”的奥林匹克格言!♒
      2025/01/26   来自普宁
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    • 石巧贵LV7大学三年级
      5楼
      农业农村部印发《指导意见》遏制耕地撂荒🔬
      2025/01/26   来自景德镇
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    • 元信霄🌿👖LV1大学三年级
      6楼
      7部影片进军国庆档🏔
      2025/01/26   来自思茅
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    • 阮天妹LV3大学四年级
      7楼
      机票退改签骗局频发,谁泄露了个人信息?警惕这些诈骗套路🧑
      2025/01/26   来自肥城
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