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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%bg视讯官网app下载,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🌁(撰稿:史枫浩)

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    • 雍昭志💓LV3六年级
      2楼
      低温挑战下的智能突破,拆解仙工智能冷链行...🌟
      2025/04/12   来自宜兴
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    • ☦温婕璧LV5大学四年级
      3楼
      00后开始痛风了!“第四高”来了📯
      2025/04/12   来自荆门
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    • 弘纨德🤜LV3幼儿园
      4楼
      增产增收造福民众(中非合作·民心相通)🎇
      2025/04/12   来自莱西
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    • 邓瑗鸿LV0大学三年级
      5楼
      陕汽将投资30亿美元印度建设一家汽车厂✃
      2025/04/12   来自张家口
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    • 常家有🤬♫LV4大学三年级
      6楼
      “我们”共同的烦恼📷
      2025/04/12   来自肥城
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    • 茅妮利LV3大学四年级
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      让民族团结的阳光温暖每一个角落🗞
      2025/04/12   来自西宁
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