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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

⬜(撰稿:傅达飘)

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    • 仲孙翔玉💬LV0六年级
      2楼
      两市融资余额减少18.12亿元 合计14034.55亿元🐮
      2025/03/18   来自吉首
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    • 😫崔利舒LV5大学四年级
      3楼
      国家将继续投放六万吨中央储备冻猪肉⛩
      2025/03/18   来自福州
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    • 樊育堂🐣LV8幼儿园
      4楼
      小象野外训练玩得有多嗨🌨
      2025/03/18   来自吐鲁番
      6回复
    • 令狐宜以LV7大学三年级
      5楼
      一部镌刻民族记忆与家国情怀的时代影像志🤞
      2025/03/18   来自苏州
      2回复
    • 包亨晨🐯😝LV5大学三年级
      6楼
      参考周刊 Vol.62|《经济学原理》作者曼昆分享:我的6条工作原则➕
      2025/03/18   来自株洲
      5回复
    • 狄宏兴LV1大学四年级
      7楼
      人民财评:以惠民生促消费为抓手扩大国内需求🏦
      2025/03/18   来自海门
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