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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%金年会官网appv9.4.2,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🤡(撰稿:嵇希可)

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    • 皇甫霭月🔽LV8六年级
      2楼
      真实的中国,吸引八方客(金台随笔)🤟
      2025/02/14   来自宁波
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    • ♬柏欢蓉LV3大学四年级
      3楼
      每月产能只有10台 美兹黑标雕塑系列产品发布👡
      2025/02/14   来自邵武
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    • 杜永行🦔LV3幼儿园
      4楼
      中国工程院院士:建议将重庆东站打造成数字重庆建设示范基地🤖
      2025/02/14   来自平凉
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    • 霍亨树LV3大学三年级
      5楼
      夜半古刹里的凄厉叫声🅿
      2025/02/14   来自合肥
      7回复
    • 耿琴烟☆☰LV8大学三年级
      6楼
      【光明时评】培养科技领军人才 壮大新兴未来产业💂
      2025/02/14   来自黄冈
      6回复
    • 申涛芝LV6大学四年级
      7楼
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      2025/02/14   来自喀什
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