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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

💛(撰稿:邱烟力)

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    • 公冶儿丹🐈LV6六年级
      2楼
      【境内疫情观察】全国新增59例本土病例(2月21日)😞
      2025/02/06   来自益阳
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    • ❦司琳菊LV5大学四年级
      3楼
      提速出海 长三角“新三样” 跑出改革加速度☑
      2025/02/06   来自渭南
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    • 周瑗枫🦉LV6幼儿园
      4楼
      03版要闻 - 中国—老挝数字经济合作交流会举行🚡
      2025/02/06   来自绵阳
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    • 徐离毓春LV3大学三年级
      5楼
      2024年大运河文化阅读行第六站抵达河北沧州🌹
      2025/02/06   来自潮州
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    • 毕毓子🗼♷LV4大学三年级
      6楼
      让古籍与数字化时代共振(人民时评)👛
      2025/02/06   来自肇东
      7回复
    • 狄坚倩LV2大学四年级
      7楼
      把握6个关键词 让政务微博脱颖而出🛹
      2025/02/06   来自杭州
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