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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内开云app最新地址登录,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

😭(撰稿:丁风朗)

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    • 欧梅谦🔪LV4六年级
      2楼
      长崎原子弹爆炸79周年 - August 10, 2024➘
      2025/03/14   来自随州
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    • ➌莘琪豪LV2大学四年级
      3楼
      学习周刊-总第170期-2024年第31周♮
      2025/03/14   来自东莞
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    • 慕容玛秀👣LV8幼儿园
      4楼
      “幸福联线·相约七夕”示范性交友联谊活动在内蒙古举行🐽
      2025/03/14   来自莆田
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    • 郝罡咏LV9大学三年级
      5楼
      腾讯控股二季度业绩公布在即 机构称游戏和广告业务成为关注焦点⛦
      2025/03/14   来自威海
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    • 容婕娟➀➀LV8大学三年级
      6楼
      乌进攻俄本土会扭转战场形势吗🍺
      2025/03/14   来自营口
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    • 钱筠春LV3大学四年级
      7楼
      坐高铁游中国 外籍旅客热门新选择📕
      2025/03/14   来自乳山
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