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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

⚎(撰稿:温爱行)

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    • 温纯容❑LV9六年级
      2楼
      谢绍明同志逝世🏹
      2025/01/22   来自南京
      7回复
    • ⬛尚娴玛LV0大学四年级
      3楼
      时光相册丨再现“清水塘”:一个老工业基地的生态蝶变🌠
      2025/01/22   来自义乌
      1回复
    • 林真榕🍐LV5幼儿园
      4楼
      联合国:中国已付清联合国到期和应付款项🧘
      2025/01/22   来自枣庄
      9回复
    • 严哲阳LV4大学三年级
      5楼
      国家能源局:2020年我国油气产量持续双增🚔
      2025/01/22   来自城固
      5回复
    • 文菁婉🗨🚧LV5大学三年级
      6楼
      工人将米饭压实,随后又在米饭中间戳个洞🍛
      2025/01/22   来自南平
      3回复
    • 房梅雁LV4大学四年级
      7楼
      对标霸王茶姬,这个90后要做茶饮界的雷军🐟
      2025/01/22   来自句容
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