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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时爱游戏体育app官方版爱游,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

☴(撰稿:景庆苑)

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    • 尹民民❫LV4六年级
      2楼
      光荣公司的历史观点有什么特色?✒
      2025/01/29   来自济宁
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    • ✚寇苛媚LV7大学四年级
      3楼
      暑假期间带娃出游旅客增多北京西站铁警一天救助俩娃🛍
      2025/01/29   来自宣化
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    • 苏江德☘LV4幼儿园
      4楼
      科大讯飞发布智能办公本Air2,打造更懂你的办公AI助🦍
      2025/01/29   来自天津
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    • 左发盛LV0大学三年级
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      形成全方位打击治理电信网络诈骗违法犯罪的天罗地网✆
      2025/01/29   来自项城
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    • 杭莺寒♏🔃LV2大学三年级
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      电子达摩011:土司和他秘书的不同版本🔢
      2025/01/29   来自白山
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    • 骆瑶时LV6大学四年级
      7楼
      海尔智家:尚未提出确定的潜在私有化方案🙋
      2025/01/29   来自梧州
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