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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

♞(撰稿:宗飞荣)

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    • 包影璐💼LV1六年级
      2楼
      央视曝光“报废汽车回流市场”!当地通报:连夜调查!🤤
      2025/04/10   来自海门
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    • ⛪江梦琦LV5大学四年级
      3楼
      [视频]【锚定现代化 改革再深化】加快发展新质生产力 推动经济高质量发展🐈
      2025/04/10   来自肇东
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    • 邱斌婵⛘LV9幼儿园
      4楼
      局势危险,伊斯兰合作组织将紧急开会☍
      2025/04/10   来自延边
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    • 叶翠士LV5大学三年级
      5楼
      文笔挑战:「枯木又逢春,__________」你会怎么接下一句?🐫
      2025/04/10   来自阜阳
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    • 龙萱蕊🏈🚣LV6大学三年级
      6楼
      欧盟对中资牵头的塞浦路斯LNG项目展开腐败调查⚪
      2025/04/10   来自湘阴
      1回复
    • 燕馥彦LV1大学四年级
      7楼
      《解密》究竟是不是好电影?天才还是疯子,梦境与现实交汇,你都看懂了吗?🔟
      2025/04/10   来自松原
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