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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

📡(撰稿:韦娅黛)

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    • 左媛妮🚗LV7六年级
      2楼
      山西壶口瀑布“金瀑飞流”迎来最佳观赏期🚂
      2025/02/14   来自长乐
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    • ✁柴彩欣LV5大学四年级
      3楼
      2024年服贸会将在国家会议中心和首钢园区举办🚅
      2025/02/14   来自旅顺
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    • 伊妮真✄LV0幼儿园
      4楼
      夏日七夕:马面裙上的芭蕉庭院🐘
      2025/02/14   来自新余
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      5楼
      埃及努力提振旅游业🥔
      2025/02/14   来自晋江
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    • 巩达彩🍯🈯LV2大学三年级
      6楼
      车路云一体化:中国的下一个万亿级“高铁”计划🌿
      2025/02/14   来自锦州
      0回复
    • 闻人烟清LV1大学四年级
      7楼
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