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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年沙巴独家osoft,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🍧(撰稿:茅叶博)

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    • 荀菡树🥕LV8六年级
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      经济随笔丨怎样谋划“十五五”?➵
      2024/12/13   来自衡水
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    • 💲叶玛彪LV5大学四年级
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      直面遗憾也是奥运“课程”〽
      2024/12/13   来自南阳
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    • 范时逸✜LV4幼儿园
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      “中国近代思想史的基本线索与研究方法”学术研讨会召开✐
      2024/12/13   来自黄山
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    • 茅启菊LV0大学三年级
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      做好城市与青年“双向奔赴”大文章🐊
      2024/12/13   来自菏泽
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    • 谈超瑾🍓👫LV2大学三年级
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      2024/12/13   来自吴江
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    • 祝建芳LV3大学四年级
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