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数据显示,今年上半年,广西公路口岸出入境车辆达73.6万辆次,同比增长约49%,创广西公路口岸历年同期新高。广西邦达天原国际货运有限公司物流总监杨波介绍赢钱平台,今年3月份至4月份,公司有近900个集装箱的电力铁塔配件从南宁发往越南安员站,这些属于工程项目货物赢钱平台,要求整批运达、整批清关。但由于中越跨境货物运输持续火热,公路口岸汽车通行有时较为缓慢,路况具有不可预测性,难以保证运输时效。综合考量后,他们选择了中越班列,圆满完成运输任务。

跨境物流成本是国际贸易中不可忽视的因素。据测算,我国公路运输成本为0.2元/吨公里到0.4元/吨公里,铁路运输成本约为0.15元/吨公里,每提高铁路货运量1个百分点,可带动物流成本降低0.2个到0.5个百分点。而中越班列成本优势更大。国铁南宁局协调邕州海关监管场所联合降低企业海关作业区作业费、短倒费、仓储费等费用。在各方政策支持下,目前中越班列南宁南站至安员站达量后一口价站到站运费为1150元/40英尺箱,对比其他运输方式优势明显。

👩(撰稿:徐旭航)

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    • 彭勇盛🎰LV5六年级
      2楼
      红豆股份:公司董事长变更为周宏江✿
      2025/02/07   来自汉中
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    • ⛨谢瑾玲LV9大学四年级
      3楼
      美媒:美全球领导力备受选民质疑💾
      2025/02/07   来自泸州
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    • 皇甫菊青🐔LV1幼儿园
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      人民网三评“知网高收费”之一:频惹众怒,该重视🐮
      2025/02/07   来自临沂
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    • 卞瑾凡LV7大学三年级
      5楼
      婚介服务未达目的兼顾公平部分退费☹
      2025/02/07   来自呼和浩特
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    • 莘琛功🍵🚞LV4大学三年级
      6楼
      3.9万余人参加首次新闻记者职业资格考试🌧
      2025/02/07   来自伊犁
      8回复
    • 纪振宁LV9大学四年级
      7楼
      致敬!王永志等4人成为“共和国勋章”建议人选✷
      2025/02/07   来自滨州
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