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根据协议,杭台高铁合作期限34年,其中建设期4年,运营期30年。运营期内,杭台高铁可以通过“线路使用费”等获得部分客票收入。统计数据显示,杭台高铁日均发送旅客量已由开通初期的0.89万人次增至2.14万人次,单日最高达4.6万人次。2023年客流量达1500万人次,同比增长200%。客流稳增,带来收入稳升。

与此同时,杭台高铁还设计了收益保底方案。作为基础交通设施,高铁可以有力带动区域经济发展。据不完全统计,杭台高铁运营两年来,对绍兴和台州沿线旅游业的贡献率约为4%,对沿线地区新增就业人口的贡献率约为3%,对GDP贡献率约为2%。因此,在杭台高铁30年内运营期内,省、市两级政府将按照协议约定对项目运营进行可行性缺口补贴。

🦁(撰稿:诸灵栋)

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    • 寿贤启😥LV3六年级
      2楼
      国内“互联网+医保”提供更多便捷医疗服务,线上购药怎么操作?🎏
      2025/03/18   来自抚顺
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    • 🐨伏德蓉LV5大学四年级
      3楼
      重磅调整!MSCI大洗牌,A股迎来最佳入场时机?❛
      2025/03/18   来自永州
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    • 曲薇洋☄LV1幼儿园
      4楼
      促进各种所有制经济优势互补、共同发展🌡
      2025/03/18   来自遵义
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    • 东文炎LV9大学三年级
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      2025/03/18   来自齐齐哈尔
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    • 马玲晴LV0大学四年级
      7楼
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      2025/03/18   来自丹阳
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