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中国铁建大桥局渝昆高铁项目部经理饶胜斌介绍,这条生产线最大的特点,就是实现了高铁的双块式轨枕与小型预制构件的并线设计、共线生产,从钢材加工到轨枕生产一条生产线就可以完成,这是目前国内最先进的智能化生产线,每2.5分钟即可完成一个模块的生产,较传统方式工效提升50%九州体育官网入口,运营成本降低25%,单位产值能耗降低12%。

🔭(撰稿:颜晓健)

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    • 甄菲婉🧕LV2六年级
      2楼
      英国疫情再度反弹 恐迎来新一轮封锁❱
      2025/01/23   来自漳州
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    • 😸阎谦顺LV1大学四年级
      3楼
      旅游让农业文化遗产“活”起来⛣
      2025/01/23   来自无锡
      3回复
    • 陶素琛☶LV7幼儿园
      4楼
      山东聚焦12项重点工作全链条推进绿色建筑高质量发展💱
      2025/01/23   来自遂宁
      4回复
    • 姜娥聪LV8大学三年级
      5楼
      中国铁人三项运动迈入发展快车道➪
      2025/01/23   来自平湖
      0回复
    • 满风先♍😕LV6大学三年级
      6楼
      感受运动快乐共创美好生活(奥运观澜)🈯
      2025/01/23   来自安阳
      0回复
    • 贡启航LV5大学四年级
      7楼
      汽车行业周报:新车催化频出 多重拐点可期🚺
      2025/01/23   来自咸宁
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